本報訊(記者 謝斌)經過全體建設者三年多的艱苦奮戰,由中國葛洲壩集團股份有限公司以PPP模式投資建設的延長至黃龍高速公路完成了建設任務。經報請省政府批準,延長至黃龍高速公路將于2021年6月30日通車,上午9時開放通行。

  延長至黃龍高速公路是G6521榆藍線的重要組成部分,項目的建成,進一步完善了國家高速公路網布局,也打通了貫穿陜北關中的又一條縱向公路運輸大通道,對改善陜北能源對外運輸條件,強化陜北與關中之間的溝通聯系,帶動沿線紅色旅游等特色產業發展和區域經濟社會高質量發展都具有重要意義。該項目起于延長縣岳口村,接已建成G2211長延高速,終點位于黃龍縣安善村,與已建成的黃龍至蒲城高速公路順接。路線全長166.6公里(其中新建里程149.5公里,與青蘭高速公路共線段17.1公里),概算總投資175.06億元,采用雙向四車道高速公路技術標準,全線共設9個互通、3個服務區、6個匝道收費站。

  依據省政府批復文件,延長至黃龍高速公路車輛通行費的道路費率標準為:1類客車0.7元/車·公里;2類客車1.23元/車·公里;3類客車1.58元/車·公里;4類客車1.90元/車·公里。

  1類貨車及專項作業車0.7元/車·公里;2類貨車及專項作業車1.26元/車·公里;3類貨車及專項作業車2.03元/車·公里;4類貨車及專項作業車2.47元/車·公里;5類貨車及專項作業車2.71元/車·公里;6類貨車及專項作業車2.86元/車·公里。

  岔口特大橋加收標準為:1類客車10元/車次;2類客車20元/車次;3類客車30元/車次;4類客車40元/車次;1類貨車及專項作業車10元/車次;2類貨車及專項作業車18元/車次;3類貨車及專項作業車29元/車次;4類貨車及專項作業車35元/車次;5類貨車及專項作業車39元/車次;6類貨車及專項作業車41元/車次。在項目竣工驗收前,客貨車暫執行0.6元/車·公里(1類車)對應的費率標準,執行我省通行費優惠和差異化收費政策。