本報訊(記者  張彥剛)記者獲悉,備受西安市民關注的地鐵14號線將于6月29日11時投入載客,與既有機場城際貫通運營,統一為14號線。

  開通后,地鐵14號線機場西(T1、T2、T3)站首末班車發車時間分別為6:00、22:20,北客站(北廣場)站首班車發車時間為6:00,賀韶站首末班車發車時間分別為6:00、22:30,全天運營服務時間為17小時23分。

  地鐵14號線開通初期全天開行單一交路,機場西(T1、T2、T3)至賀韶站單程行駛時間為54分20秒,賀韶至機場西(T1、T2、T3)站單程行駛時間為53分58秒,最大上線22列車。開通初期,地鐵14號線工作日高峰期發車間隔為5分25秒,周六周日高峰期發車間隔為7分27秒,工作日與周六周日低峰期發車間隔均為8分31秒。遇重大活動、節假日、惡劣天氣及后續的客流需要,可根據實際情況調整運營時間及發車間隔。

  地鐵14號線與既有機場城際貫通運營后,統一為14號線,采取西安地鐵線網統一的票制票價。14號線機場西(T1、T2、T3)至賀韶站全程票價為9元,機場西(T1、T2、T3)至奧體中心站票價為8元。機場西(T1、T2、T3)至北客站(北廣場)站票價由原來16元調整為7元,全線均支持二維碼掃碼過閘和人臉識別乘車功能。

  作為第十四屆全運會重點交通配套工程,地鐵14號線采取“4動2拖”6節編組B型電客車運營,最高設計速度每小時100公里,全線設置17座車站,依次為機場西(T1、T2、T3)、空港新城、藝術中心、擺旗寨、長陵、秦漢新城、秦宮、渭河南、北客站(北廣場)、文景山公園、西安工大·武德路、北辰、奧體中心、雙寨、新寺、港務大道、賀韶。

  西安地鐵14號線建成通車線路串聯西安咸陽國際機場、北客站綜合交通樞紐及西安奧體中心,帶動空港新城、秦漢新城、未央區、浐灞生態區、國際港務區產業升級與發展,對提升軌道交通網絡通達性、承載全運會客流運輸和促進公共交通體系發展具有重要作用。